Zunächst werden die Fräsarbeiten durch die Straßenmeisterei Neulengbach durchgeführt. Hierbei wird der bestehende Belag vollflächig in einer Stärke von 4cm abgefräst. Zusätzlich werden bestehende Schadstellen (in etwa 600m²) um weitere 9cm abgefräst. Durch den Auftragnehmer ist in den Bereichen der Schadstellen (in etwa 600m²) eine neue 9cm stake bit. Tragschichte AC32trag, 70/100, T1, G4 einzubauen. Die einzelnen Schadstellen sind in einer Breite von 2,00m einzubauen. Sämtliche Mehrkosten die durch den Einbau mit einer Breite von 2,00m entstehen sind in die Position 260401L „Erschwernis Asphalteinbau f. Breiten >1,20- 2,60 m, 9,0 cm“ einzukalkulieren. Im Anschluss ist eine neue 4cm starke bit. Deckschichte AC16deck, 70/100, A1, G2 einzubauen.